厦门轨道交通集团副总经理 蔡波:首列车到达意味着我们地铁建设从以土建为主现在转入以机电安装和调试为主这么一个阶段。首列车到达以后,根据我们的计划,首先要在库里面进行一个月的静态调试,调试完了以后,马上要造我们的试车线,试车线现在正在建设,要求是下月10日试车线要竣工,从12月开始,就在试车线上开始跑车了,这种跑车主要要校验信号和车辆的接口关系,还有车辆特性,正常要做两三个月。
据了解,厦门地铁1号线计划2017年9月试运营,2018年初开通运营,全线共计40辆地铁车辆投入运营,未来将和厦门地铁运营团队一同为厦门市民提供安全、舒适的乘车体验。
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