近日,美国联邦法院通过了大众集团147亿美元的赔偿议案。根据议案,大众集团将回购2009年-2015年间生产的2.0升安装尾气排放作弊软件的车辆,并支付100.33亿美元用于回收问题车辆和补偿车主。此外,大众汽车还将在污染排放项目和无污染汽车的发展上投资47亿美元。据悉,该案是迄今为止美国史上最大笔的汽车业和解案。

2015年9月,大众集团因在柴油车内安装尾气排放作弊软件被美国加利福利亚州空气资源委员会查出,被公布于众。此次,美国加利福尼亚地区的法官Charles Breyer 决议通过了大众集团的议案,希望能够帮助大众集团度过难关。Breyer表示:“如果议案判决继续往后拖,问题会越来越麻烦,立即决断才是明智之举。
根据了解,此案涉及的问题柴油车包括:2009-2015款甲壳虫、高尔夫、捷达、帕萨特、奥迪A3等系列。涉及的车主超过49万人。目前,已经有34万的车主表示将接受赔偿。大约有3500位车主选择不接受。根据协议,大众集团在2019年6月之前必须修理或买回85%的问题汽车,否则将面临额外赔偿。

议案的通过并不代表“排放门”的彻底终结,大众公司正继续与另外8.5万名3.OL柴油车车主进行和解谈判,此前大众集团就一直对保时捷3.0升柴油车的赔偿问题进行协商,部分有问题的SUV也有待商榷。此外,大众表示将会支付12.1亿美元来赔偿美国大众653家经销商,以及将支付6亿美元来赔偿美国44家州政府。
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