什么是“互联网+”交通

　　与路况动态发布异曲同工的，还有信号灯的动态控制。武汉市交管局副局长宋嵘介绍：“我们正在与阿里云打造互联网+信号灯系统。结合地图平台的车流量数据，可以优化信号灯控制，缩短路口等候时间。”

　　什么是“互联网+”交通

　　“互联网+”不仅畅通了路面，也畅通了相关服务。

　　“公安部交管局在网页、手机等平台，推出了10大类130余项网上业务。”孙正良介绍，“注册的个人用户达4869万，提供各类服务1.15亿次。”网上服务包括交管资讯发布、违法行为查询等。“网上预约考试的比例，已接近七成。”

　　各地还推出了各具特色的“互联网+”服务。“像北京交警推出的应用，能够在线办理进京证，得到了广泛好评。”高德集团总裁俞永福提到。

　　深圳则在近期实现了驾驶证、行驶证的电子化。“不用随身带着证了，车主普遍觉得很方便。”徐炜表示，“在线换证也实现了。另外，深圳还率先经过财政部试点同意，开通了支付宝、微信缴纳罚款功能。”

　　“武汉建立了停车诱导服务。”宋嵘介绍，“我们与地图平台共享实时数据，推荐最佳停车场，目前已有1911家停车场注册。”

　　宋嵘还提到，武汉在手机应用中添加了事故快速报警、理赔功能，交警可以通过上传的图像，迅速完成定责。

　　各地交管部门，顺应趋势，纷纷开通微博，以提升服务质量和执法规范性。

　　“今年6月，深圳在整治酒驾、不系安全带问题时，在微博进行了直播。”徐炜介绍，“一共直播了21场，累计观看人次超过1000万。这种方式，让执法过程公开透明，也增强了交警的自信。”

　　“今年7月，微博开展了全国交警直播月活动。”新浪微博CEO王高飞说，“观看人次达到1255万，普法效果很好。”

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