与路况动态发布异曲同工的,还有信号灯的动态控制。武汉市交管局副局长宋嵘介绍:“我们正在与阿里云打造互联网+信号灯系统。结合地图平台的车流量数据,可以优化信号灯控制,缩短路口等候时间。”
什么是“互联网+”交通
“互联网+”不仅畅通了路面,也畅通了相关服务。
“公安部交管局在网页、手机等平台,推出了10大类130余项网上业务。”孙正良介绍,“注册的个人用户达4869万,提供各类服务1.15亿次。”网上服务包括交管资讯发布、违法行为查询等。“网上预约考试的比例,已接近七成。”
各地还推出了各具特色的“互联网+”服务。“像北京交警推出的应用,能够在线办理进京证,得到了广泛好评。”高德集团总裁俞永福提到。
深圳则在近期实现了驾驶证、行驶证的电子化。“不用随身带着证了,车主普遍觉得很方便。”徐炜表示,“在线换证也实现了。另外,深圳还率先经过财政部试点同意,开通了支付宝、微信缴纳罚款功能。”
“武汉建立了停车诱导服务。”宋嵘介绍,“我们与地图平台共享实时数据,推荐最佳停车场,目前已有1911家停车场注册。”
宋嵘还提到,武汉在手机应用中添加了事故快速报警、理赔功能,交警可以通过上传的图像,迅速完成定责。
各地交管部门,顺应趋势,纷纷开通微博,以提升服务质量和执法规范性。
“今年6月,深圳在整治酒驾、不系安全带问题时,在微博进行了直播。”徐炜介绍,“一共直播了21场,累计观看人次超过1000万。这种方式,让执法过程公开透明,也增强了交警的自信。”
“今年7月,微博开展了全国交警直播月活动。”新浪微博CEO王高飞说,“观看人次达到1255万,普法效果很好。”
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