敢玩且会玩 名爵锐腾超难山路挑战心得

至此，名爵锐腾的造车理念基本完全清晰：造一台能玩乐的家用车，而仔细想想，这几乎是所有名爵车型的共同特质。

记得我第一次接触名爵的车型是MG6。当时工作原因需要接触很多同类车主，很多车主告诉我，这个价位没有哪款车兼顾家用的时候有这么高的颜值和操控感受，我深有同感。后续的MG3和MG3 SW等车型都延续了MG车型的这个特质。

时光回溯到四年前，当时我以一个MG车主的身份参加了上汽工厂，我们知道MG和荣威其实是共线生产的，但出来的车特质却完全不一样。那时候我就听到上汽说自己接近90年的品牌历史，并会做好MG的车友会MG CC，与全球是MG车主共同展示品牌特质。

当时我也就听听而已，如今回过头来看,MG还真做到了，MG CC俱乐部已经成立了中国总部，而这一群人已经开始玩遍大江南北。现场还请来了MG CC的中国区负责人。

不知不觉中，上汽MG成为类似自主品牌里的MINI，个性十足，自成一格。

我们知道上汽旗下还有一个荣威品牌，但几乎没有什么人会在这两个品牌之间犹豫，这就是上汽的品牌区划功力，名爵一直朝着他想要的方向发展，随着车型的铺开，渐渐形成了自己鲜明的品牌风格。

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