敢玩且会玩 名爵锐腾超难山路挑战心得

在台风海马来临前一个晚上，我飞离深圳前往浙江台州参加名爵锐腾的括苍山挑战活动，而这已经是锐腾系列挑战的收官战。

位于浙江台州临海的括苍山海拔并不高，不到1500米，但是地地道道的浙东第一高峰，而且整条山路几无直道，从山底弯到山顶，对于普通的SUV还是有不小挑战的。

这次参与挑战的名爵锐腾有1.5T和2.0T两个版本，我下山开的是1.5T，主要体验的是弯道转向能力，市区开的是2.0T版本，这个就是体验锐腾的宣传核心了——加速能力。

括苍山确实名不虚传，山中云雾缭绕，如临仙境，山路崎岖陡峭。整趟行程都是大考验，几乎是蒙着眼在开车，全程都在猛打方向，这个时候非常考验一款车的灵活性。

名爵锐腾区别于一般SUV的地方主要有这几个方面：一是坐姿，锐腾非常低，几乎就是轿车化的设定；二是悬挂支撑，过弯的时候甚至比很多轿车都更有信心，侧倾非常小，杀弯信心十足；唯一跟传统SUV方向比较相似的是转向，锐腾的转向精准度基本属于普通轿车的设定的水平，转向比较大，谈不上多精准。就在我不停杀弯以为自己开的是一款运动轿车的时候，这个转向会时刻告诉你，这就是一台偏运动的城市SUV。

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