武汉地铁8号线什么时候开通?
据悉,8号线二期工程采用A型车,初期和近、远期均为6辆车厢编组,同时预留8辆编组条件。和目前运营的B型车不同,A型车具有载客量大的特点,定员载客量为每辆310人,每列1860人;最大载客量为每辆410人,每列2460人,相比B型车辆,每列可多载600名乘客。
因8号线二期途经南湖,地势较低,廉照志介绍,每个站点的挡水围墙将从30-50公分,抬高至1.2米左右,保护基坑施工。此外,未来每个站点出入口也将增加台阶数,避免因渍水出现倒灌。
明年通车的地铁8号线一期建设进度如何?昨日,廉照志介绍,该线路正按预期工期进行中,整体隧道工程已完成1/3,越长江段已开始盾构,预计明年抵达汉口黄浦路站。
同时,12个站点中,三金潭车辆段站、宏图大道站、塔子湖站、竹叶山站、岳家嘴5个站点主体结构已完工。
在武昌梨园站,地铁8号线一期、二期将贯通。但因8号线二期沿武昌二环线开建,至水果湖商圈、街道口商圈、南湖居民区等,沿线早晚高峰时段交通压力大,给施工带来一定压力。
廉照志估计,地铁8号线二期建设过程中,暂时会对二环线交通产生一定影响,“目前二环线6条主道加4条辅道,双向10车道,地铁施工打围会占用双向各1条辅道。” 廉照志说,尤其是水果湖、小洪山、洪山等站点,道路狭窄,如何尽可能减小交通出行问题成为关键。
据介绍,如小洪山站、洪山路站等站点,将采用半盖挖施工,也就是说,在基坑外围打围护结构后,在基坑上方铺一层临时盖板,车子就可以先在这个盖板上行驶,部分恢复交通,然后接着在盖板下逐步开挖。“这样一来,尽可能缓解施工期间的交通压力”。
以上就是有关武汉地铁8号线什么时候开通的相关资讯,更多精彩内容,请关注邮编生活网。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。