【大付撕车◆实战】我是怎样买到一辆完美二手车的（终）

　　结束了二手车话题的前两期之后，有网友给我在后台留言，说二手车水真深，不敢买了。其实我想说，从产品本身出发，二手车绝对是一个成熟的消费理念，这点我坚信不疑。但从市场的角度来说，水深主要是因为中国没有一个可以执行落地的二手车行业标准，没了标准，当然可以胡作非为。这造成了二手车市场的混乱，口号喊了很多年，规范二手车市场，怎么规范？谁来规范？谁来监管？没有......

　　正因为如此，目前中国才有大量的二手车电商平台几乎是在一夜之间风起云涌，而在这些平台之中，谁的流程最规范，谁的保障最完善，谁的服务最到位，谁就是最后的胜者。但是，就我的亲身经历来看，中国二手车市场的规范化，还有很长的路要走。因为即使是这些打着诚信招牌步入市场的二手车电商平台，你以为就能放心了？

　　二手车电商平台很靠谱吗？

　　话题还是要回到Jeep自由客上，之前的车因为是事故车，所以我果断放弃了。而之后我在“二手车之家”上发现了一辆2013年10月上牌的自由客，标价16.5万。二手车之家给这辆车打了“家认证”的标签，也就意味着他们的二手车评估师已经对这辆车进行了检测和评估，并且排除了事故车。

　　▲该自由客被打上了“家认证”标签

　　于是乎，我联系对方看车。车是在奥运村的“中进准新车”进行销售，虽然这辆车已经经过了二手车评估师的监测，但出于眼见为实的基本原则，我必须要自己再检查一遍。而接下来发生的事情，让我对二手车评估行业的事故车认定标准产生了很大的质疑。

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