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东风本田竞瑞在10月18日刚刚上市，新车尾部大胆的采用掀背造型，整体设计风格十分激进，走在路上会有一定的回头率，8.99万-12.79万的价格也并没有很离谱，在同级别中属于中规中矩的，很符合其买菜车的身份。于是当拉风和家用两个看似矛盾的定位相遇时，一切似乎开始有趣起来。
前情回顾： 8.99万掀起新风潮 东风本田竞瑞上市
● 价格不离谱车长占优
竞瑞五款车型的售价区间为8.99万-12.79万，和哥瑞7.98万-11.98万的价格相差不大，定位于紧凑型两厢车的它和几位潜在对手，诸如大众桑塔纳浩纳、斯柯达昕动相比价格也基本处于同一水平线，在尺寸方面竞瑞的车身长度有一定优势。
| 对比表 | |||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | 指导价(万元) |
| 竞瑞 | 4517 | 1705 | 1489 | 2600 | 8.99-12.79 |
| 桑塔纳浩纳 | 4282 | 1706 | 1475 | 2603 | 9.69-13.89 |
| 昕动 | 4304 | 1706 | 1475 | 2603 | 6.99-11.99 |
| 哥瑞 | 4495 | 1705 | 1477 | 2600 | 7.98-11.98 |
飞度是本田全球战略车型，在此基础上推出三厢版车型，也就是广汽本田锋范，而东风本田又在锋范基础上推出大表弟哥瑞，作为哥瑞两厢版的竞瑞，按上面的逻辑推断应该就是东本的飞度，实际上竞瑞的灵感源自曾于车展上亮相的concept B概念车。
本田concept B概念车
本田飞度 1.5CVT领先版
● 外形是亮点内饰尚可
竞瑞前脸采用多层黑色镀铬进气格栅设计，配备LED日间行车灯，车尾采用掀背式设计并在尾窗中部带有扰流板，贯通式LED尾灯辨识度高，后保险杠处有U型镀铬装饰。
在内饰方面竞瑞几乎就是哥瑞的翻版，中控台面板和空调出风口等处采用银色装饰条，时下流行的多媒体彩色大屏并未缺席。
竞瑞的总体配置水平符合同级别平均水准，前排双安全气囊、外后视镜电动调节等均是标配，高配车型带有无钥匙进入/启动、真皮座椅、倒车影像、7英寸彩屏、盲点显示系统等，总体表现较为丰富。
| 东风本田竞瑞 | |
| 车型 | 配置信息 |
| 经典手动版 | 【标配】前排双安全气囊、织物座椅、主副驾驶座椅手动调节、后排座椅按比例放倒、卤素大灯、手动空调、外后视镜电动调节、内后视镜自动防炫目、185/60R15轮胎 |
| 经典自动版 | 【增配】ECON智能化绿色节能辅助系统 |
| 舒适版 | 【增配】前排侧气囊、侧气帘、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、电动天窗、真皮座椅、后排出风口、电动天窗 |
| 风尚版 | 【增配】无钥匙进入/启动、多功能真皮方向盘、后倒车雷达、倒车影像、7英寸彩色大屏、车载蓝牙系统、LED日间行车灯、自动空调、185/55R16轮胎 |
| 豪华版 | 【增配】外后视镜电动折叠、盲点显示系统 |
此外掀背车型在实用性方面的表现一贯都很不错，竞瑞的后备箱常规容积481升，后排座椅放倒后最大可扩展至1497升。 
竞瑞搭载本田地球梦系列的1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，动力虽谈不上澎湃，但据试驾过的同事反应平顺性表现良好，属于好开的那类，而且在油耗方面本田也是颇有心得。
● 拉风买菜车博谁青睐
竞瑞的外观设计配得上拉风二字，而从价格空间动力配置等方面看，它又符合买菜车的调性，那这样一台车的用户群体是什么样的呢?我认为应该是那些刚毕业追求新鲜刺激但又囊中羞涩的年轻人们。
在国内市场掀背车型属于偏小众类，主要原因是由于价格整体偏高所致，而如果现在花10万块就能买到掀背车，对于这类消费者的吸引力无疑是巨大的。
● 全文总结
在紧凑级两厢车领域有诸多车型，但和竞瑞风格相似的只有科鲁兹掀背版，二者高低定位略有不同，不存在直接竞争关系，竞瑞顺理成章的钻了空子，同级里没有严格意义上的竞争对手，这样一台高颜值能载物低油耗的竞瑞，未来市场表现真的可以值得期待一番，或许小众车的春天就从你开始了吧。
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