除了川藏之外有甘南 除了普拉多还有撼路者！

这个“惊喜”不能说撼路者做得不好，只能说科技是有其局限性的。我最终采用的办法是：关闭他们！

此外，最核心的动力部分撼路者谈不上惊喜，但平顺性做得非常好。偶尔要加速超车也能提供够用的加速力，当然受限于车重，谈不上多刺激。但如果你开过普拉多的2.7升动力版本，相信你上到这台2.0T车型之后，会给你不小的惊喜。

惊喜还来源于这款车的七座造型，车主曾先生除了被NVH吸引之外，另外就是被这个点吸引。因为家里两个小孩加老人太需要七座了。尽管我试了下这个第三排延续了SUV无舒服七座的传统，但临时坐大人，长时间坐小孩还是没问题的。

就差最后一个问题了，这台撼路者的OFFROAD走烂路能力究竟如何？然而甘南的路况确实没有办法考验这台车的全部脱困能力，甚至四驱系统都没有体验完毕。但我结识的两位车主（都是超级摄影发烧友），他们的反馈最为真实。大号孙悟空的撼路者车主组建了一支“撼家军”，里面全是撼路者车主。

他告诉我，车主群里分三种类型：一类是捡石头的（玩石雕玉雕）；一类是玩沙子的（冲沙地，玩越野），还有一类是玩摄影的。这些所有的需求都指向同一个地方——无人问津的野路。撼路者几乎能满足他们的绝大部分需求。而这些地方，家里那台沃尔沃XC60是不放心开出去的。

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