宝沃BX7拆解之 芯技术先进完善的血管

本期车讯《实验室》给大家带来一款宝沃BX7，前两篇已经介绍了有关宝沃BX7前后防护以及车内防护、隔音用料等方面的拆解内容。总体来说，宝沃BX7外在防护很全面，内在的隔音用料厚道且注重环保。介绍完外在的拆解，接下来我们继续深入了解它。本篇针对车辆最重要的部位-“心脏”和“血管”。发动机犹如心脏是汽车的动力源泉，而整车电缆的布局与防护更像是布满全身的血管，负责传输各部分所需的血液。它们的先进程度和防护等级直接影响车辆的可靠性和品质，BX7在这些方面做得如何呢？接下来，我们就开始庖丁解牛。

　　BX7所配备的发动机是宝沃汽车研发团队与德国INA、德国博世、日本IHI等多家世界顶级供应商通力合作，联合研发的2.0T涡轮增压直喷发动机，其输出功率最高可达165千瓦，最大扭矩输出为300牛米，发动机进入1500转时就能提供源源不断的动力，极大改善了涡轮所带来的迟滞现象。先进的直喷系统与精密的气缸加工技术，不仅降低了机油损耗，更是为用户带来高效的动力与可高的耐久度。它是一款将缸内直喷、可变进气歧管、进排气可变正时、双平衡轴等技术融为一身的发动机。下面，根据这些技术特点，我们逐一进行介绍。

　　可变进气歧管

　　发动机进气更像是人体的呼吸系统，空气从鼻腔→咽→喉→气管→ 支气管→ 肺，汽车通过进气口→进气管道→空滤→谐振腔→节气门→进气歧管→发动机。发动机进气歧管和人体的支气管很相似，它将总进气量进行分散，它与发动机缸数进行匹配，四缸引擎就有四道，六缸引擎则有六道。

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