
全景天窗车型往往给人不安全的感觉,觉得全景天窗没有顶棚加强筋,车辆翻滚时车身钢度不够,容易变形等问题。天窗的强度与顶棚加强筋关系不大,主要取决于白车身结构,BX7天窗加强板分别与前横梁,左右侧围,后横梁连接,形成一个全封闭的搭接结构,使整个天窗的钣金结构更加稳定。


总结:本文的总结代表了《拆车实验室》对宝沃BX7车辆拆解介绍的结束。通过四部分内容我们对BX7的外部防护结构、内部防护和隔音用料、发动机内部以及电气防护和我们今天所介绍的白车身结构和底盘结构有了较为详细的了解。BX7在前后防护以及四门防护方面比较全面,低速和中低速碰撞防护结构齐全;车内隔音用料环保且厚道,车内覆盖内饰板、尾箱盖、内外防火墙等几乎能看到的覆盖件内侧都填充了环保的原生棉材质。BX7的心脏也将多项技术、譬如缸内直喷、DVVT、可变进气歧管等技术融为一身;全车电缆防护按照使用环境,采用不同等级的防护。安全之根本的白车身在A/B柱以及门槛梁等关键位置,使用热成型高强度钢板,为乘员提供更好的被动防护。底盘防护平整度、防护措施也比较全面。
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