宝沃BX7庖丁解牛之 高强度车身扎实的底盘

　　车内贴满止震贴片

　　车辆NVH（舒适性）是一个庞大且复杂的工程，白车身设计出来后，要通过模态分析进行去噪、去异响处理。下图所贴满的止振贴片就是为了避免车内出现各种噪音。较大面积的钢板在某一个频率下会产生共振，而这个共振就会变成噪音。去除共振有两种方法，一种是利用钢板自身强度抑制噪音，也就是冲压处理。另一种就是通过贴片的方式处理。我们可以看到BX7车内前部，中部以及尾部区域贴了很大面积止振贴。车辆在驾驶过程中没有出现异响现象，这些贴片功不可没。

　　为了保护后排乘员的碰撞安全，BX7在后排座椅下方设计防下潜保护系统，当车辆发生碰撞时，可把乘员限制在座椅上防止向前滑动，避免由于人体向前滑动所造成更大的伤害。当然，单依靠防下潜结构并不能给乘员提供防护作用，在使用过程中，后排乘员还要正确佩戴安全带才能起到防护作用。被动安全测试中，国标也有严格要求，在测试碰撞过程中的假人保持在受保护区域范围内且不能发生脱离现象。防下潜结构决定了是否能够使乘员不滑出安全带, 从而保护了乘员的安全。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。