近年来,网约车已经成为上班族生活的一部分,随着相应市场的发展,越来越多的跻身其中,但这也给某些不法分子提供了便利。
网约车司机也得有本地户口了,段子手又狠狠玩了一把!北上广深等主要城市网约车征求意见稿一石惊起千层浪!对于处于发展期的新能源汽车,尤其是网约车销量占比很大的电动汽车而言,将有怎样的影响?新规对网约车司机户籍、车辆标准设置了非常高的门槛,这些对于新能源汽车尤其是电动车发展,究竟有哪些发展机遇呢?
纵观已经出台规定的几个重点城市,对新能源网约车的准入门槛比较一致。北京和上海要求“轴距不少于2650毫米”。重庆、天津、深圳除轴距达到2650mm之外,还要求“续航里程不少于250公里”。杭州的标准是在“轴距”和“续航里程”中二选一,要求“轴距2600毫米以上或综合续航里程达到250公里以上”。业内人士解释说,新的网约车政策强调“差异化竞争”,要求把网约车的档次提高到巡游出租车的水平之上。由此可见,衡量纯电动汽车的档次主要看“轴距“和”续航里程”两项指标,各城市已达成共识。
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