从近两年国内的大车展来看,插电式混动将在未来有更好的发展机会,同时也符合时下国情需求,国家的政策也偏向于插电式混合动力车型,当然虽说一直在大力推动新能源汽车的发展,但是能够拿到补贴的车型只有纯电动和插电式混合动力车型,但这类车型的价格又高所以只有借助补贴,如果真要发展插电式混动,应该在价格上更加亲民,门槛能再一步拉低。
此外对于基建设施的发展也要跟上脚步,而不是车造出来了,基建(充电、保养)这些没跟上,让消费者把车当做汽油车开,这样就毫无意义了。
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