这天,小胖君和老司机一起外出拍车,老司机下车抽烟休息的间隙,小胖君独自停车立马就出了问题,赶紧叫老司机来帮忙指挥。这有指挥当然好,不过我相信大家大部分时间都是一个人停车的,看来小胖君这个停车技术确实还比较粗糙,老司机抓住机会赶紧给他搞了个紧急培训。
先是小胖君遇到麻烦的非字型车位,我们在各种停车场遇到的几乎全是这种车位。其实在空旷的停车场这种车位相信对各位都是小菜一碟了,不过小胖遇到麻烦的这个非字车位通道的间隙比较窄,大概不到两个车身的宽度,这对于新手来说,显然就不那么容易了。
小胖君的这套操作恐怕是很多新手都容易犯的错误。从图中靠近左边车辆的位置开始倒车,显然方向不敢直接打死一把倒,否则车的右前侧盲区有撞上图中左边车辆的风险。而就算经验老道规避了盲区风险,来回挪车的次数恐怕也不会少,这就是所谓不仅耗时费力,甚至危险重重,显然这样的操作不合理。
经过老司机的指导,胖君这次的选择虽然还不算最好,但总算抓住了重点。其实这种通道很窄的非字车位,最重要的是将车停在靠近车位的一边再开始倒车。这样做不仅能将盲区的危险度降到最低,而且倒车调整的次数明显变少,在老司机圈里的说法叫做:左危右安、前危后安(请大家仔细体会)。其实就是上面说的,将可能擦碰的危险放在自己肉眼或者能从后视镜观察到的位置,而不是放在全凭感觉判断的盲区。
相信这种斜型车位大家也司空见惯了,这应该算是生活中最好停的车位了,不过小胖君却偏要反其道而行之。
小胖君按照别人给的老经验,强行倒车入位,显然是自己给自己找麻烦。所以,任何经验和真理,都应该与实际相结合,灵活使用才是真的老司机。
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