按照最新版本的北京地铁规划,地铁3号线是一条横贯东西的大动脉,初步计划这条线路西起田村,东至东坝。但由于西段建设难度等原因,3号线将先建一期工程,全程走地下。
早前公布的方案显示,3号线一期西起东四十条,东至东坝曹各庄,全长约22公里,设站15座。但对比此次公布的环评全本发现,全新的3号线一期东段终点改到了东坝中街,全长14公里,设站9座。
规划示意图显示,这9站自西向东分别为东四十条站、工人体育场站、团结湖站、朝阳公园站、石佛营站、星火站、体育中心站、平房村站、东坝中街站。之前东段的6座车站并未出现在最新的方案中。
“3号线一期只是分段环评,先建方案稳定的一段。”东段六站在此次环评中减少,并非甩掉不建,而是需要等待东坝地区规划方案稳定才能最终确定,也是为了该地区未来接驳地铁更加方便、快捷。“总的来看,东段六站依然存在2020年版本的规划中,只是稍晚开建。”参与3号线规划建设的相关人士说。
先建9站中5站可换乘
地图上,这次先建的9座车站主要集中在东二环到东五环。根据环评报告,率先开建的这一段,西起地铁2号线的东四十条站,沿工体北路、农展馆南路、朝阳公园南路、姚家园路向东,在规划的星火站前转向星火地区,之后沿姚家园北一路向东转入东坝中街,进入东坝地区,设置该段的终点。
虽然这一段只是跨越了东城、朝阳两区,又只有14公里,但对于繁忙的东二环、三环、四环来说却是地下大动脉,可以大大缓解地面的交通压力。
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