看完Jeep自由客之后,我又在花乡市场发现了一辆成色不错的斯巴鲁森林人。车是2014年3月上牌的,这辆车正如我在上一集说到的,是花乡二手车市场的“四保”车型,市场作为保证方,保无事故、保无火烧、 保无水泡、保真实公里数。

怎么样?看似很踏实的承诺吧?市场官方出面做保证,但事实又是怎么样呢?继续往下看,亮点在后面。
这辆斯巴鲁森林人我仔细看过四门两盖、A/B柱、防撞钢梁、水箱等关键部位,全部是原车状态,没有事故是基本可以确定的。
但是斯巴鲁的水平对置发动机有一个最起码在中国很致命的问题,就是机油消耗量过大,也就是俗称的烧机油。日本车烧机油?也许你是第一次听说,但这事情确确实实是斯巴鲁目前的大问题。

根据我了解到的情况,斯巴鲁目前对森林人烧机油(同型号发动机的车应该也存在烧机油)的情况是知晓的,并且给出了更换中缸的解决办法。但是,同样是在美国,斯巴鲁的做法是召回,但在中国并没有启动召回,而是来一辆,处理一辆。
所以当我看完这辆森林人之后,没有着急上架检测,我是先向二手车经纪公司要了这辆车的手续,也就车辆登记证(俗称大绿本)。当时这个二手车经纪人跟我说:“手续在别人那里呢,拿出来很麻烦,你还是先看车吧!手续都是正规的,这是小事。”反正这个经纪人给我的感觉就是有点不情愿拿手续。但我坚持要求看手续,否则其它不谈了。无奈之下,二手车经纪人才把手续给拿来。

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