CTCC/华夏杯齐聚首 北汽赛事营销火力全开

　　近年，以北汽为代表的自主品牌，正成为各大国际赛事一股强劲崛起的新势力。众所周知，中国赛道一度是合资的天下，尤其像CTCC、CRC、环塔拉力赛等国际赛事的最高组别，一度是自主品牌可望而不可及的所在。但北京汽车让这一旧格局彻底成为了过去式。

　　 今年以来，北京汽车强势打入高规格、高水准的国际赛事。除继续升级了旗下单一品牌杯赛华夏杯外，还全面挑战了CTCC超级杯2.0T组，CRC最高等级的S6组，以及环塔拉力赛最强组别T1组，与众多合资强队并驾齐驱、一较高下。北京汽车不仅打破自主品牌在汽车赛事领域中一个又一个不可能，更彻底颠覆了中国赛道合资称霸的旧局面，引领中国自主品牌成为赛道新主角。

　　 令人惊叹的是，北汽战车的表现完全不输久踞赛道的合资老霸主，频频传来的捷报，一步步向消费者证明了“自主有好车”。在亚洲第一越野赛之称的环塔拉力赛中，北京汽车征服

　　了充斥沙暴、沼泽的魔鬼赛段，一举夺得最强级别的T1组厂商队头名。在CTCC珠海站，北京汽车力挫合资强队，成为首个中国品牌超级杯组“最快获得积分”的车队。在CRC的激战中，北汽绅宝战队征服环境恶劣的张掖站，最终获得全场季军、国内车手亚军的好成绩；而在称霸两岸四地的华夏杯上，北汽绅宝一枝独秀的战车更是备受称赞。 北京汽车赛事营销横跨场地赛、拉力赛、单一品牌杯赛各大领域，对手不乏斯巴鲁、福特、大众等合资强队，但北汽战车始终展现出在性能与品质上的绝对底气。这也不断刷新了北京汽车在消费者心中的品牌形象。

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