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揽胜运动版SVR是由路虎的SVO部门开发，听起来有点绕口？SVO指SpecialVehicle Operations，是捷豹路虎一个负责研发特别车型的部门，这里的特别车型会是高性能车，例如这里的揽胜运动SVR，也可能是诸如揽胜和卫士的一些特别版这种定制车型。不过一款车只要经过SVO之手，就一定会有与众不同的卖相，揽胜运动SVR夸张的前后运动套件一下子就和普通揽胜运动区别开来。
和宝马一样，揽胜运动版SVR的内饰也没有什么标新立异的地方，只是增加了一些碳纤维装饰板。有时候想一眼从内饰看出SVR的特殊身份还真不是一件容易的事儿。
和德国对手不同，揽胜运动版SVR使用了捷豹路虎集团广泛采用的5.0 V8机械增压发动机，551马力和680牛·米的动力数据放在现在看和德国车相比有些许劣势。
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