
不过细细斟酌上面的文字发现,从另一个角度去解读这种状况也说得通。不管是认不出来还是被当成宾利或阿斯顿马丁,对于克莱斯勒车主来说,似乎反而并不是什么坏事儿。毕竟在保持了神秘感的同时,偶尔还能收获高人一等的目光,换成BBA有这样的效果吗?中国的豪车买家,一部分是就想让人知道我买了辆宝马奔驰的,另一部分则是想有逼格又不落俗套的,300C为数不多的买家显然属于后者。


裕轩提到幻速S3,一开始是有点出乎我意料的,但细细想想也颇有一番道理。出乎我意料的是,幻速的销量很高,知道的人自然也不少,选它好像没什么说服力;不过仔细想一下,幻速的名头或许很响,但要把车标和名字联系起来,好像还真不容易。

这其实就是宣传力度的问题了。拿幻速同时期的新品牌观致来说,把幻速车标和观致车标放在一起,我猜很多人第一时间都是认得出观致而认不出幻速吧。所以销量好这东西并不能代表认知度高,观致就是典型的输了销量赢了认知度。当然,国产品牌要想走可持续发展道路,这两者都缺一不可。
OK,本期编辑侃车的编辑观点到此结束,是得是失?是赞同是反对?别着急,接下来就是你的时间,抛出你的观点和论据,叫板编辑部众人吧。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。