

纳尼!兰博基尼造面包车?或许初看这车标,你会有几秒钟的大脑短路,不过身形还是马上出卖了它:这样的造型,只适合做隔壁王二狗的搬砖伴侣嘛。言归正传,小胖所以要提这款车倒是得自老司机的灵感。比起现代酷派,长安金牛星在车标上的功力上是有过之无不及的,两辆车的车标都让它们蒙上了一层神秘感。不过区别在于,酷派的神秘感是:好帅!这什么跑车?没见过啊,得多少钱?金牛星的神秘感则是:这车是王二狗又去哪儿捣腾的山寨货?

细看这两个车标,兰博基尼是斗牛,而长安则是大水牛。有人说水牛更符合长安金牛星的定位:任劳任怨的创业发家小能手,这个解释小胖给了5分,剩下的5分送给长安的工程师。不过这辆车倒没有因为换了个“兰博基尼标”就卖得好,当年上市以后一直也是表现平平。另外再多说两句,金牛星的创意最近又有人在用,那么问题来了,图上哪一匹是国产马呢?


作为美系大排量的铁粉,老蔡觉得克莱斯勒300C才是最可怜的。品牌历史底蕴有了,好皮囊和档次也有了,但面子工程做得再好,别人就是不认你。国内的豪车市场,BBA的国民度自不必说,美系的豪华双雄凯迪拉克、林肯相信也难不了什么人。也就是克莱斯勒,不懂车的认成宾利,稍微懂那么点儿的又认成阿斯顿马丁。进入中国的时间那么久,克莱斯勒的定位是越来越尴尬了。
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