小胖学开车 别以为你真的会打方向

　　同时，如果是速度很慢的调头，掏轮大法或许还能用用。一旦调头速度稍快，掏轮大法回方向慢并且左右手容易乱套的弊端就马上显现出来。

　　老司机示范的仍然是握住三九点的方法。快速调头时，这种方法能迅速打过180°方向，并且快速回正。而如果还要继续打角度，只需左右手快速换位即可。这种方法的精髓在于，满足快速打方向的同时满足快速回位的需求，并且在方向盘上加装了换挡拨片时，可以帮助快速进行档位切换。

　　路上的常见打方向手法介绍完毕，小胖君也表示之后严格按照三九点握法打方向，养成良好驾驶习惯。不过在这之前，小胖君还有两个问题要问老司机。

　　老司机：问得好！确实是这样，大家应该尽量减少原地打方向。这放在以前，是因为车没有助力，原地几乎打不动方向，所以必须动起来打。而现在方向助力早已普及，减少原地打方向其实还有一个更深层次的原因。胖君你原地打方向这么多次了，应该在踩刹车打方向时听到过“咔咔”异响吧。这是由于车停在原地，轮胎与地面是滑动摩擦力，摩擦力很大导致整个方向管柱的反向作用力大，踩刹车的同时又加重了这个力，长此以往会造成管柱内的齿轮齿条打齿，近而出现“咔咔”异响声。如果车开动起来打，轮胎变成滚动摩擦，摩擦力会小很多，这也是动起来打方向更轻的原因。不过大家不必过多担心，汽车的机械设计强度都很高，并不是说原地打方向就真的会造成很严重的后果，只是养成动起来打方向的习惯当然更好。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。