全新长轴E级车上市 奔驰“大佬”有话说|驾驶|九代

　　李宏鹏先生谈：让“中国制造”在世界舞台上绽放光芒

　　回首十年前，梅赛德斯-奔驰正是以第八代E级车揭开了奔驰品牌中国之旅的国产化序幕。它的诞生，不仅将奔驰“中国造”的梦想变成现实，也结束了北京汽车工业没有豪华车的历史，更揭开了北京奔驰十余年来翻天覆地变化的序幕。

　　梅赛德斯-奔驰E级车此后的每一次革新，都与中国市场紧密联系在一起。2010年，专为中国而生的第九代E级车问世，也让梅赛德斯-奔驰迎来了首款真正意义上的长轴距车型，它不仅凝聚了奔驰家族优秀的科技基因，以非凡的技术革新创造了同级车型的最高标准；更在2013年北京奔驰发动机工厂落成后成为首批搭载了“中国芯”的奔驰车型，记录了奔驰在华深入本土化战略发展的一个个里程碑。

　　时光荏苒，十年间，梅赛德斯-奔驰用实力诠释了“The best or nothing”的品牌精髓，也用实力不断将“中国制造、专属中国”的理念推向了一个个新高度。目前，梅赛德斯-奔驰国产车型已经覆盖了C级车、E级车、GLA SUV和GLC SUV四款产品系列，深受中国客户的认可和青睐。而由中国制造的系列车型也已经成为奔驰在华业绩的中流砥柱，载誉前行。

　　传承延续使命，实力成就信心！北京奔驰的现代化工厂作为梅赛德斯-奔驰全球主要的生产基地，一直以来，都以精益求精的态度和严谨苛求的工匠精神，将世界最顶尖的造车工艺发挥到极致；不仅严格遵循梅赛德斯-奔驰全球质量标准，更是在传承与创新之间，用最先进的生产设备，逐步突破并实现了中国高端汽车的工业智能化，让“中国制造”在世界高端制造业的舞台上绽放出耀眼的光芒。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。