
第一代E级车170 V于1947年7月问世,开创了梅赛德斯-奔驰轿车发展的新纪元。2005年12月22日,第一批国产E级车(代号为W 211的第八代车型)上市,E级车在中国走上本土化之路。2016年8月22日,第十代E级车(国产长轴距版)正式在华投入市场,注定肩负开启新纪元的重任。
在第十代E级车的上市发布会现场,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生、北京奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏先生和北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军先生先后登台致辞,看看他们怎么说。
一、
三位奔驰“大佬”有话说
倪恺先生论:始终恪守“中国制造,专属中国”

身处于这片虚拟现实的环境里,让我突然想到在现代科技的帮助下,我们也许真的能够摆脱地心引力的束缚。当然,前提是你自己要能站稳。然而,有件事情是肯定的,现代社会也是构建在科学与技术的基础之上,这二者也是人类通向美好未来的关键。作为梅赛德斯-奔驰人,我们感到无比自豪。我们的创始人130年前发明的汽车曾经深刻改变了这个世界,而今天令我们更加引以为豪的是,我们肩负起了引领汽车技术领域走向未来的重任。

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