“尾气门”曝光之后,大众开始调整柴油车战略,将战略重心向新能源市场转移,并且计划在未来四年内新增20款新能源车型。网通社从美国媒体motor1获悉,在10月份即将揭幕的巴黎车展中,大众将发布一款全新纯电动车型。新车与量产版车型极为接近,在外形上酷似大众高尔夫,而在内部空间方面则与大众帕萨特相近。


大众品牌总监赫伯特·迪斯(Herbert Diess)称,新车已经接近量产阶段,在今年的巴黎车展亮相之后,全部细节将于2018年年末全部公布,并且将于2019年年初正式上市销售。新车的车身尺寸及外形与大众高尔夫接近,内部空间则与大众帕萨特“有一拼”。

新车将采用与特斯拉车型相似的电池组布局,纯电动模式下的续航范围在400公里至600公里之间。此外,新车有望基于大众全新MEB模块化平台打造。该平台专为电动汽车研发,可适用于大众旗下多款车型。

在新车量产版车型发布之后,大众还将推出多款电动车型,其中包括小型城市SUV、轿跑、BUDD-e concept概念车的量产车型以及全新辉腾。根据大众最新的“TOGETHER - Strategy 2025”战略规划,截至2025年,大众旗下的纯电动车型将超过30款。
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