玩具箱里的新玩具 深度测试全新奥迪TTS|空气|同时

　　这台测试车配备的是19英寸5辐“刃”形铝合金钢圈搭配了韩泰的高端轮胎万途仕Ventus S1 evo2规格为245/35 ZR19 93Y，但其实全新奥迪TTS标配是一套18英寸钢圈。同时TTS的前制动卡钳采用四活塞铝合金材质相比上一代重量更轻。

　　虽然没有夸张的空气套件，但全新TTS的整体面相已经可以说明他不是一辆普通的小跑车，并不是谁都能招惹的善茬，前保险杠两侧硕大的进气口给车辆水箱起到更好的冷却作用。可手动升降的隐藏式尾翼给车身随时随地提供下压力，提高车身稳定性。

　　奥迪TTS的专属排气为四出样式，这也是与普通版TT最为不同得一个亮点，同时为了更贴近日常驾驶排气的声浪调校并不是很激进相对比较沉闷好比被人锁住了喉，对于一台性能小跑儿来说如果可以搭配可开关式阀门排气会更人性化一些。

　　全新TTS的外观容貌是成功的，其吸引的不再是女性的目光，全新的造型让TTS看起来更像是奥迪R8，六边形中网让它看起来更宽更扁，醒目的TTS车标体现着它本身的价值，同级别的跑车里全新TTS的颜值绝对不输给任何车。

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