特斯拉中国区总裁朱晓彤：一直在与特斯拉中国事故人家属联系

　　在浦江创新论坛智能网联汽车分论坛发言介绍自动辅助驾驶时，朱晓彤表示，所谓自动驾驶，现在这一阶段主要还处于辅助驾驶功能，需要特斯拉汽车的驾驶员对路况有实时监测，在必要时对行车进行一定干预，当然，“我们不否认，现在正处在一条通往全自动驾驶的技术路径之上。”

　　朱晓彤发言介绍说，在开启了自动辅助驾驶以后，它发挥的主要主要功能之一就是主动巡航的控制和辅助转向，车辆通过前视摄像头、雷达和12个传感器与周边车辆进行互动，有效对路况进行判断，在行车过程使车辆保持在车道的中心线，根据路况和前车的距离调整自己车辆的车速和下一步采取的动作。

　　朱晓彤发言时透露，特斯拉即将向全世界所有特斯拉车辆推送自动辅助驾驶系统8.0系统，将用更加先进的方式处理信号，让特斯拉的雷达成为主要的探测工具，可以探测原来6倍的物体数量，同时把更详细的细节传到车辆上，并且以0.1秒的速度不断用算法形成3D影像，从而让车辆行驶更加安全。

　　而根据特斯拉中国9月26日给第一财经的介绍，自动辅助驾驶系统8.0系统主要从四个方面有了升级。首先就是借助车载雷达获取周围路况的实时影像，汇编为逼真的3D效果图，实现更精准的信号识别和处理。

　　其次，在安全警告被一再忽视时，改善后的安全系统将禁用辅助转向功能。再有，在拥堵状况中Autopilot自动辅助驾驶的表现更加灵敏、流畅。最后，仪表板上能够显示已识别车辆的行驶方向。

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