新能源车将成主流 巴黎车展概念车汇总

　　 概念车采用了四座设计，预计量产后的新车将会采用三排七座布局。据悉，这款概念车将会提供更高水平的安全配置和信息娱乐系统。

　　 动力方面，预计量产车将搭载2.2T柴油发动机和2.0T GDi汽油发动机两款动力系统，传动系统或采用7速自动变速箱。

　　 有望在明年正式实现量产，量产后或将成为雷斯特的换代车型。

　　总结 ：概念车的车并不重要 ，传递的概念更重要 ，新能源车大潮掀起就不会再停下

　　本次亮相的概念车中，大多数都以混动或电动作为驱动形式，可以预见，在未来很长一段时间内，新能源车大潮掀起就不会再停下。回顾历史上汽车驱动形式的变化，电动车的出现比燃油车早，但是由于电力储存的技术障碍和燃油车的兴起，电动车逐渐被淘汰。随着大功率电机和高容量锂电池技术的发展，电力再次回到我们的视线中。

　　而在现阶段，有待进一步解决的问题是：纯电动车的充电功率、高能量比电池以及电源管理;混动车的高效燃油发动机的研发、电池技术以及动力分配技术。以上技术大多数被国外垄断，所以对于自主品牌来说，有很多研究补贴政策以外的事去做。

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