汽车分时租赁成出行市场新热点

　　从2015年起，轩悦行开始进入中国市场，在山东临沂推行分时租赁模式。目前，轩悦行在中国拥有1.3万台纯电动汽车，其分时租赁模式正在全国各地推广，计划到2016年底，完成20个城市的市场推广。

　　轩悦行的母公司，意大利CSG公司首席执行官Emiliano Niccolai介绍说，新能源汽车分时租赁模式是城市交通系统的一次改革，它改变了过去城市人群低效、不必要、昂贵的私人汽车使用习惯。在降低人们出行 成本、缓解交通拥堵的同时，对环境的保护也有重要意义。

　　在中国，分时租赁虽然还处于起步阶段，但发展速度非常迅猛。目前北汽、上汽、比亚迪、力帆、吉利等汽车生产企业都已进入分时租赁市场，而包括北京、上海、重庆、杭州、广州、珠海、厦门、三亚、武汉、深圳、南京、兰州等城市也已开始积极推行分时租赁模式。

　　不仅如此，一些新兴企业也在不断进入分时租赁市场。例如，总部位于安徽芜湖的易开租车就是一家提供分时租赁服务的公司，它的主要特点就是，在取还车环节实现了无人化。目前，易开租车已在芜湖投入了1000多辆纯电动汽车，实际运营了两年多时间。

　　易开租车董事长严道远介绍说，未来还将在芜湖建设400个租赁点，运营车辆达到5000辆，网点覆盖芜湖的四区四县，并计划两年内在全国50个城市复制芜湖模式。

　　需追求规模效应

　　虽然受到资本热捧，但分时租赁也存在一些问题。

　　北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明日前表示，目前国内从事分时租赁的企业基本都处于起步阶段，规模小、网点分散成为制约行业发展的一个重要障碍。

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