汽车知乎系列【10】 买自吸还是买涡轮?

　　在我们以往实测中，很多涡轮增压的车在巡航时的油耗比较底，但是路况复杂，需要频繁加减速油耗就会攀升得很快。相反，自吸的车油耗就相对比较稳定，巡航时可能不会特别低，但是频繁加速减速时也不会升得特别高。

　　涡轮发动机因为增压器工作温度高，基本上都要全合成机油才能满足需求，所以保养费用也就跟着水涨船高了。但是如果到了四缸涡轮和六缸发动机对比，四缸发动机平均一次保养只需要4L机油左右，但是六缸发动机基本要超过6L，所以就算不用全合成机油，六缸自吸发动机的保养费用也会更高。

　　大部分涡轮发动机的涡轮介入点都在1500-2500rpm左右。在堵车走走停停时，发动机转速会在怠速到一两千转来回波动，这个时候涡轮频繁在介入和非介入之间切换，动力会不线性，开起来也不舒服。

　　但是，如果是在顺畅路面，涡轮发动机的动力特性就特别实用，从巡航到超车基本只需要降一个档甚至不用降档就可以享受到最大扭矩。相反，大部分自吸发动机的峰值扭矩都要到4000rpm左右才出来，对于大部分人来说，很少会拉到这个转速，最大扭矩基本都是用来摆设。

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