
荣威RX5已经上市一个月了,之所以现在才来谈它,主要还是想先看看这款马云爸爸力捧、号称十年磨一剑的黑科技“网红”,究竟上市后会收获什么样的市场表现。结果确实让我相当吃惊,上市不到两周,RX5互联网版的订单就突破了1万大关。而互联网版的售价达到了14.88-18.68万,已经触及多款合资紧凑级SUV的核心价格区间。如此强势的表现,究竟RX5有何神通呢?
既然战火烧到了合资品牌,那这次就找两款合资紧凑级SUV,真刀真枪的和RX5来个较量,看看究竟孰优孰劣。至于选谁,当然是价格几乎完全重叠的韩系的新途胜和新KX5了。
外形尺寸荣威RX5更胜一筹

买车其实和相亲一样,好不好还得看第一眼,有了眼缘才有继续了解的可能性。过去大家的潜意识里国产车不是山寨就是粗糙,总之除了堆砌配置,在档次和精致感上跟合资完全没得比。不过这几年国产车在设计和用料质感上有了长足的进步。RX5则更是如此,新车采用了荣威全新的“律动”设计语言,听起来很抽象,但我们也不用细究。最起码这个造型是极富动感与冲击力的,再加上搭载有全LED的前后大灯,惊艳的曲面光影塑造,RX5的外形设计确实能得到很高的分数。而且你还找不到任何“逆向”的影子。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。