


当你觉得卡罗拉顶配配置还算不错的时候,同价位的博瑞多出来的配置绝对可以让你目瞪口呆:LED大灯、全景天窗、座椅记忆、老板键、氛围灯、autohold等等。自主品牌在配置上的优势,比空间的优势还夸张。



以前自主品牌很多的内饰工艺都可以说低得惨不忍睹,不过最近几年的做工有了非常明显的进步,除了少数新品牌和定位较低的车型,大部分自主品牌家用车都没有明显弱点。


应该有不少人会发现自主品牌手动档比例特别高,这并不是因为售价或者用户需求的问题。而是因为自主品牌普遍都缺少制造和匹配自动变速箱的能力,行驶完善性比较差。
陆风8AT就是一个很好的例子,8AT看似很强大,实际上低速换挡顿挫大、换挡反应慢、油耗高。别说和宝马的8AT对比了,绝大部分6AT的表现要强于他。除了传统的自动变速箱,双离合也是自主品牌质量问题重灾区。比如前文的投诉排行榜里的一百多例比亚迪投诉,有接近半数都和它的双离合变速箱有关。
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