
此处需要特别指出,在拆卸原车轮胎时,万不可搞错扳手的旋转方向,否则轮毂螺丝会碎满一地。由于千斤顶在此刻尚未受力,因此在五颗螺栓被顺利松动后,不要急于拧下。倘若将受损车轮与轮毂螺栓一并卸下,那么车辆会向该侧倾斜,甚至压断千斤顶,结局恐怕就不止是轮毂螺栓碎满一地了。

正确的做法为,将千斤顶升高,使受损车轮完全离开地面后,再将车轮取下。出于安全方面的考量,最好能够将更换下来的车轮放置于侧裙下方,以防千斤顶损坏而引发的危险,但不要触及到底盘下方的排气管等高温区域,除非想亲临一番“热情似火”的感觉。

辨别好备胎内侧及外侧后,即可将备胎的轮毂螺丝孔位套入固定于法兰盘位置的五颗螺丝,并且将轮毂中心孔对准半轴外圈,在套牢后即可安装第一颗轮毂螺栓。
此外,在安装五颗轮毂螺栓时,并不需要一并拧紧。正确的方式是将对角线位置的三颗螺栓稍势带紧,以保证轮毂与法兰盘充分贴合,随后即可按顺序拧紧五颗轮毂螺栓。

在确定备胎安装完成后,即可将放置于侧裙下方的原车轮胎取出,随后将千斤顶降至标准高度,使备胎的胎面充分贴合于路面,能够承受车体重量。此刻,再用扳手依次拧紧五颗轮毂螺栓,备胎的更换作业便基本完成。

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