俗话说得好,“步子迈大了容易扯着蛋”,特斯拉最近一定是深有体会。一个月前,发生在美国的特斯拉首例自动驾驶致死事件余波未平,8月2日,中国首例因特斯拉自动驾驶而引发的车祸又在互联网上掀起了一阵波澜,随后美国东部时间8月2号特斯拉股价跌了10个百分点。也不知道是不是有些人总想搞个大新闻,关于特斯拉和自动驾驶的消息总能引爆汽车圈,各种言论铺天盖地的袭来,这也使得本就饱受质疑的自动驾驶技术在当前的舆论环境下更具争议。

自动驾驶国内首撞

8月2日,一位特斯拉车主在微博上公布了自己的特斯拉Model S在使用自动驾驶(Autopilot)功能时,因系统未能识别到前方的事故车辆而加速进而引发车祸的视频。实际上,自特斯拉在升级了其固件系统并推出自动驾驶(Autopilot)功能后,全球公发生了数起类似事故,其中最为严重同时也是引发了激烈争论的则是今年五月的首起因自动驾驶而引发车祸致死的事件。

事实上,本次国内发生的事故并不算严重,没有发生人员伤亡,事故对车辆本身造成的损害也有限,但特斯拉Autopilot系统却再次遭到质疑。如果说今年五月份发生在美国的事故有多种巧合因素的话那么这次事故则证明了该系统本身存在较大缺陷。
全球首例自动驾驶致死案
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