讴歌踏上国产之路 如何摆脱“长安”阴影|宝马|奥迪

　　在2013年的四月，本田旗下的豪华品牌讴歌宣布开启在华投产的计划。在经过三年的努力后，讴歌专为中国打造的紧凑型SUV-CDX于今年的北京车展正式亮相，随后在7月29日正式上市，网通社从广汽讴歌获悉：讴歌CDX售价区间为22.98-30.98万元，新车将进入宝马X1、奥迪Q3所在的细分领域。然而，正式踏上国产之路的讴歌品牌，在消费者心中的认知度恐怕仍存在一个疑问。更有甚者，曾将讴歌品牌误认为长安，这也成为了讴歌CDX上市后，需要解决的问题。

　　1.提起讴歌 你对它了解吗？

　　讴歌自进入中国市场以来，多少显得有些“水土不服”，尽管定位于豪华品牌，但相比同属日系豪华品牌的雷克萨斯与英菲尼迪，讴歌入华的时间并不晚，而推出的产品却迟迟没有被消费者所熟知。

　　提起讴歌，也许从事汽车相关行业或者对汽车感兴趣的朋友会知道，但绝大多数人还是对这个品牌不了解。在国内汽车市场，长安的logo与讴歌在设计上相似（两者方向不同），因此讴歌经常被调侃为“倒着的长安”。在首款新车上市后，在品牌认知度上如何加强，是讴歌仍存在的问题之一。

　　2.专为国产而国产的讴歌 能否塑造成功模式

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