取消自动泊车
可以看到,相比于2.0T R-Line版,2.0T逸行版减少了大量豪华装备,甚至比1.4T车型还少了:车内氛围灯、LED头灯、真皮座椅、无钥匙进入等装备。
但是像是全景天窗、自动防眩目内后视镜;7气囊:主副驾驶员气囊、前排侧气囊、贯通式头部气帘、驾驶员侧膝部气囊;三区独立温控自动空调、胎压警示系统;DCC动态底盘控制系统(2.0T车型配备),含驾驶模式选择。以上诸多装备均得以保留,还是让人倍感欣慰的。
可以说,为了拉低价,锦上添花的好装备被取消了,基础安全装备和体现进口车身份的主动悬挂、被动安全气囊数这些得到了保留。手动织物座椅是个梗阻,虽然简单实用,但让花27.60万元买上一部进口车型的买家有些心理落差,需要买家权衡。
进口车光环
进口大众车型虽然众多,但真正能够获得一定销量的车型可谓寥寥,目前除了尚酷、甲壳虫、途锐这样的老将之外,在进口版途观-Tiguan上市之前还缺少一款热门车型扛起大旗。蔚揽的尺寸规格,实用性乃至档次感上能够补齐大众车型的空缺。
不得不说,随着近年来用车环境成熟,萌生需求多样性,旅行车在一线、二线大城市里已经得到了广泛认知,相比于迈腾轿车而言,蔚揽实用性毋庸置疑。再加上进口车从不缺乏拥趸,价格才是撬动市场销量的催化剂,这也是蔚蓝这次价格跳水的初衷。
不结合实际市场优惠谈价格都是耍流氓
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