何光远：新能源汽车不止电动汽车一种可能

　　此外，生产甲醇的原料来源非常广，除煤和天然气外，高硫煤、煤层气、焦炉气、生物质、二氧化碳加氢等都可以生产甲醇，而且技术成熟。对这些物质利用的本身就是在减少排放，还能实现物质的综合利用，所以说甲醇是清洁能源不仅限于燃烧后的排放清洁。

　　据悉，目前我国甲醇产能达到了7000万吨，新增产能基本位于中西部地区，是当地经济的重要组成。工信部开展的甲醇汽车试点，除上海外，其余四省均位于中西部。

　　“发展一部分甲醇汽车，增加煤炭清洁利用市场的份额，有利于促进煤炭产业的转型升级、有利于发展当地经济。山西省晋中市的甲醇汽车试点总结工作已经完成，整车检测、排放检测、环境监测均符合要求，人员体检正常。单车最大行驶里程早已突破20万公里，常规排放降低了40%~70%；人们关心的甲醛排放与使用汽油相当；燃料费用降低40%左右；很有市场前景。产煤区和煤化工产业优势地区在甲醇汽车问题上态度积极，因此发展好甲醇汽车也是我们经济上的需求。”何光远说，发展甲醇汽车是对能源和经济的双重考量、统筹，而这也符合我国曾提出的“节约优先、立足国内、煤为基础、多元发展”的能源战略，符合中国实际。

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