车主之家年度汇总：2015十大叫好不叫座车型

　　问题出在价格比较坚挺，上市的前几个月都没有一点优惠。对于国人来说，能花比RAV4、奇骏更高的价格买一台马自达的人毕竟还是不多。

　　现在CX-5全车上下都已经没有太明显的短板，综合实力并不比奇骏、RAV4差。车是可以通过一次换代瞬间提升竞争力，但是品牌影响力不是一天两天就能做好。

　　东风本田思铂睿

　　2015年销量：22955辆

　　竞品车型：蒙迪欧 销量：120202辆

　　思铂睿换代后一改空间上的短板，全LED大灯、地球梦发动机加上8速双离合变速箱，价格也在旧款的基础上下调了不少···有如此多亮点，照理思铂睿应该不愁卖。不过惨淡的销量给力东风本田当头一棒，2015年全年思铂睿仅仅卖出了2.2万台，还挤不进轿车销量榜的前100名。

　　销量惨淡的原因在于运动级中型车的市场本来就在萎缩，而思铂睿虽说换代以后降价了不少，但相比起阿特兹来说的价格仍然偏高。再加上有一些让人无法理解的配置搭配：比如最低配的钢轮毂，包牌超过20万的车配钢轮毂确实难以接受；顶配的配置很丰富，但是价格比次顶配高了整整两万，差不多可以买低配国产宝马3系。

　　好在东风本田已经意识到价格的问题，有些地区的优惠幅度就已经超过2万。在优惠以后，思铂睿的竞争力提升了不少，排除掉钢轮毂的最低配和价格比较高的顶配，剩下的车型对于想买运动型中级车的用户来说还是值得考虑的。

　　比亚迪S7

　　2015年销量：110074辆

　　竞品车型：长安CS75 销量：186632辆

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