【用车问答】 ESP的开关什么时候要用到？

　　ESP能提高主动安全性保持不会失控，前提是绝大多数普通驾驶者的驾驶技术并不能将车辆主动安全性发挥到真正的极限，很多错误的操作反而会降低操控极限，所以ESP只是保证了车辆的操控不受这些影响，帮驾驶者把车辆保持在动态极限内。对于驾驶技术真的很好很好的人，确实能做到人开车的极限比ESP的极限高。

　　但是路上遇到突然冲出一个人时，技术再高的车手都无法保证在一瞬间里作出做够快的反应，做到绝对精准的操作，所以为了安全，在一般道路行驶时还是别动ESP开关为好。

　　3、当车辆陷入泥地或越野时

　　当出现陷车和其他越野情况时，需要适当的车辆打滑来帮助脱困以及攀爬，这时候ESP不让车轮打滑的特性就帮了倒忙，所以极限越野以及陷车的时候，还是把ESP关了吧。

　　4、当雨雪天遇到爬坡打滑时

　　车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡情况下，车轮极易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，ESP系统会限制发动机的输出，其结果就是一般车都能上去的坡儿，因ESP的启动反而可能过不去。

　　5、当车辆轮胎安装防滑链时

　　雪地行驶用的防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据，造成信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，不如关掉。

　　ESP并非万能，它只是在某些情况能避免失控，它既有一定的环境局限性，也不能提高车辆过弯极限，所以千万别把生命完全寄托于ESP能救命，遵守交通规则始终才是安全驾驶的关键。

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