Jeep玩儿豪华也不差 体验2016款大切诺基

　　 在小改款后，3.6L V6版本加入了发动机启停系统，在燃耗方面相比之前应该会有小幅提升，另外在发动机数据上的表现其实也是可圈可点的，最大功率210kW，峰值扭矩347Nm，与同级别的增压发动机并不算落后。

　　 从个人的理解而言，Jeep对于自吸的坚守还是有一定原因的，作为一款潜在购买用户可能会开着它穿山越岭的SUV而言，一款在结构上更为简单、原理上更为可靠、并且对于油品也不挑的自然吸气发动机不失为一个靠谱的选择。

　　说在最后

　　 Jeep近些年来希望让自己的产品有着更广的受众面，而不单单是面向喜欢越野的那一小撮人群，但是Jeep跟offroad自打这个品牌建立以来就是捆绑的，即便全新大切诺基在豪华程度和舒适度上相比前一代甚至小改款前的产品有着相当大的提升， 但是像可调节高低的气动悬挂、有7种模式的越野模式等硬派配置当仁不让的出现在了配置单中依然体现了其家族基因。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。