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高配车型配备了360度全景倒车影像系统，并且提供了前后摄像头已经前后广角摄像头，这套可视系统的分辨率非常高，再加上广角摄像头的良好视野，对于驾驶员的泊车起到了非常好的帮助。 
◆ 空间表现接近 A6L乘坐舒适度尚可
在大环境影响下，A4L也对轴距进行了加长处理，带来的效果立竿见影，后排空间的大幅提升使乘坐更为宽敞，细节处的优化也比较到位，几乎达到了现款A6L的水平。但在舒适配置上并没有明显改变。
相比现款A4L，新车对后排空间的优化使其跟上了时代潮流，乘坐感受有着很大提升。如果再增添一些舒适性配置，比如座椅通风或是后排影音系统，几乎就与A6L不相上下了。整体来看，其空间表现与C级、3系处在同一水平。
◆ 一切以轻快为主 输出给力遁迹性出众
试驾车辆为45TFSI版本，也就是2.0T高功率车型，其最大功率185kW，最大扭矩370NM。与之匹配的是S-tronic双离合变速器，并搭载了quattro全时四驱系统。值得一提的是，由于采用MLB evo模组化底盘，在轻量化和动力响应上的改变有着非常明显的改变。
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