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慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T

发布时间:2016-09-13 14:20:26 来源:邮编生活网

  在8月28日,吉利远景SUV将正式上市。对于这样一款陌生的车型,吉利官方并没有冠以全新的字样,其实作为吉利GX7的换代车型,远景SUV更多的变化则是在外观、配置,以及新的双T动力。

  慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T1 (注:此次试驾的远景SUV车型为SOP车型Start Of Product小批量试生产的车型,并非直接销售的车型。而在后期的MP车型Mass Production大批量生产车型中,还将会对车身缝隙等对生产线做更严格的要求。)

  ● 换代?改款?远景SUV到底是不是新车型

  在吉利的产品线中,已经分成了金刚系、远景系、帝豪系和博系四大类。按照官方的说法此次调整是想借力远景多年积累的知名度继续让这款车发光发热或者说是GX7的换代车型也没错。

  慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T2 ● 吉利远景SUV的定位和价格呢?

  根据厂家目前给出来的四款车型预售价格,售价区间为8.09万-10.39万当然这并不是远景SUV全部车型的价格。相比对手GS4(9.98-15.38万) 、H6(8.88-12.68万)和宝骏560(7.68-9.38万)价格有着比较明显的优势。虽然新车属于远景车系的首款SUV车型,说到底远景SUV却是GX7(6.99-11.99万)的换代车型,到底值不值这个价钱?

  

远景SUV预售价格表
车型 预售价(万元)
1.8L 手动豪华型 8.09
1.8L 手动尊贵型 8.69
1.3T CVT豪华型 9.69
1.3T CVT旗舰型 10.39
远景SUV很务实地把自己的位置摆在了二三线市场,既不去和博越(指导价9.66-15.00万)争抢高端市场,也不和去帝豪GS拼杀年轻消费者的市场,稳扎稳打定位在实用性的家庭用车上。虽然官方公布了其中四款车型的预售价格,但也仅仅是中高配而已,相信还有更加入门的车型。同时,厂家承诺如果消费者现在预订车型,未来上市后将对已预订的车主实行多退少不补的优惠政策,相信从此举也能窥探出未来新车价格了。

  

价格对比表
车型 远景SUV(万元) 帝豪GS(万元)
1.3T车型 - 8.48-10.88
1.8L车型 - 7.78-9.78

  ● 前脸很博系 尺寸比GX7略小

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紧凑级SUV车身尺寸表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
远景SUV 4500 1834 1707 2661
传祺GS4 4510 1852 1708 2650
H6升级版 4640 1825 1690 2680
宝骏560 4620 1820 1750 2750
慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T6 慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T7 ● 内饰感觉更豪华 人机交互需改进

  慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T8 慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T9 慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T10 慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T11 慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T12 慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T13 ● 远景SUV还有什么其他配置优势?

  虽然在空间上不如同级别对手,不过在厂家给出的资料中,远景SUV具备五大优势:双T科技(1.3T+CVT);舒适静谧空间;多连杆底盘(有待体验);全系标配博世9.1ESP(同级领先)。在此仅对NVH和全系标配的博世9.1 ESP进行对比。

  慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T14

噪音对比表
车型 远景SUV 传祺GS4 H6升级版 宝骏560
怠速噪音 38.9 38.3 45.6 39.2
60km/h噪音 58.6 62.4 62.0 59.5
紧凑级SUV车型 ESP配置对比表
车型 远景SUV 传祺GS4 H6升级版 宝骏560
车身稳定系统 全系 中配 中配 全系
牵引力控制系统 全系 中配 中配 全系
刹车辅助系统 全系 中配 全系 全系
上坡辅助系统 全系 中配 中配 全系
陡坡缓降系统 全系 中配
电子防侧翻系统 全系
● 动力:没啥惊喜 动力尽在意料之中

  慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T15 慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T16 慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T17 慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T18 关于CVT和双离合变速箱谁好谁坏的问题,已经不是什么捂着不能说的了。双离合变速箱并不一定代表要优于CVT变速箱,但是由于一般高端车型也伴随着大扭矩,所以为了不使变速箱打滑,以奥迪为例的车型逐渐将CVT变速箱换为双离合变速箱。

  慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T19 而对于吉利来说,新款博瑞将采用双离合变速箱也是源于市场的无奈之举,毕竟双离合=高级车的印象已经被大众刻在大家的脑海中。当然了,使用CVT变速箱的远景SUV并不意味着要更贵更高级,原因在于它使用的是邦奇品牌。邦奇虽然是比利时品牌,但是好比百胜集团也有肯德基一样的低端产品一样,邦奇CVT变速箱已经成了自主汽车品牌的救世主,最重要的是虽然邦奇低端变速箱比起高端产品更容易打滑,但是对于以小排量涡轮增压为荣的自主汽车品牌来说,这根本都不是什么事。

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  ● GS4是最大竞争对手

  毕竟澎湃的动力不是吉利远景SUV的主要诉求,1.3T发动机的出现取代了GX7上的那台2.0L发动机,换来了更大的国家税费优惠。

  慢节奏生活 试驾吉利远景SUV 1.3T23

竞品价格对比表
车型 指导价(万元)
广汽传祺GS4(1.3T/1.5T) 9.98-15.38
宝骏560(1.5T/1.8L) 7.68-9.38
长城哈弗H6(1.5T/2.0T/2.4L) 8.88-16.28
长安CS75(1.8T/2.0L) 9.28-15.78
虽然价格未公布,但是从品牌影响力和消费群体来看,传祺GS4、长安CS75将会成为远景SUV最大的竞争对手。首先GS4、CS75两款车型都具有不错的销量,其次从技术来看,哈弗H6虽然也有着不错的销量,但在第一季度也使出了降价的杀手锏,按照平均销量来看,降价一举将给长城带来将近40亿的损失,销量的高速增长背后其实也暗藏危机。

  远景SUV虽然和博越有着类似的前脸设计,但依然源自现款吉利远景SUV生产平台,而不是博越的NL平台。单从此次试驾的旗舰型车型来看,配置属于主流水平。主打的1.3T发动机和CVT变速箱车型,更低的价格将是最大杀手锏。

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