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车辆的悬挂调教软硬适中，它的取向介于舒适与驾驶之间。对于一般路段的小颠簸过滤一般，但经过较大坑洼的话，悬挂对车身的支撑还是很到位的。总结： 作为SWM旗下的首款车型，斯威X7在外观和内饰设计上应该会比较容易被接受，而且它的内饰做工用料基本达到了自主车的一般水准。能够做到这些，对于一个全新品牌来说已经很不错了。只是1.8L排量推动中级SUV来说动力属实显得有些孱弱，这也成为了整车最大的软肋，未来需要 进一步丰富。
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