入门车型挺厚道 广汽讴歌CDX全系导购

　　 再往上就是尊享版了，尊享版提供两驱和四驱两款车型，两驱版比悦享版只贵了1万元，多出的配置包含倒车雷达、后排隐私玻璃、前排座椅加热这些比较实用的内容，还有抬头显示和盲点监测这些科技配置，性价比还不错，也能让车辆看起来更高大上一些，至于四驱版本，配置和两驱相同，价格增加2万，看需求吧。

　　1.5T 四驱智享版

这是全系的顶配了，也是唯一一款超过30万的车型，配置上当然增加了不少高大上的东西，比如全景影像、自动泊车、全景天窗、导航、智能副驾、高级真皮座椅和12喇叭音响这些，增加3万换来这些配置其实挺值的，但考虑到它超过30万价格，注定不会成为走量的车型。

　　推荐车型

　　● 1.5T 两驱畅享版 （ 22.98 万 ）★ ★ ★ ★ ★

　　配置厚道、价格实在的入门车型很容易让人动心

　　● 1.5T 两驱 尊享版 （25.98万 ）★ ★ ★ ★

　　配置从够用变成丰富，性价比也很不错

　　● 1.5T 四驱 尊享版 （ 27.98 万 ）★ ★ ★

　　讴歌的四驱系统值得拥有

　　结语：

　　22.98万的起步价是很有诚意的，同时22.98万所换来的配置也是诚意十足的，本着够用和高性价比的原则，CDX的入门车型相当值得推荐，如果还希望拥有更高大上的配置，那么尊享版是个不错的选择，至于是两驱还是四驱则要看自身需求了，不过相信讴歌的四驱系统是不会让人失望的。

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