保千里
无人驾驶概念中率先收益,公司主营业务为电子视像产品的研发、生产和销售。公司的汽车主动安全系统可以实现LDW、RCW、FCW等ADAS系统功能。在汽车后装产品市场,2015年公司实现销售收约4亿元。公司于2013年开始进入前装市场,目前已经进入比亚迪、长安、广汽、吉利、北汽福田等国内汽车整车厂商供应链。自主品牌众泰汽车新上市众泰T600运动版新车配备了公司的夜视主动安全系统。公司目前在国内夜视主动安全系统厂商中处于绝对领先地位。
在ADAS布局的公司当中,保千里作为一级供应商,已和国内40多家整车厂(合资品牌、自主品牌)对接。前装测试流程一般需要3-5年时间,公司2013年布局,预计2016年会成为公司前装市场转折点。
同时公司后装市场在去年已经开始放量,预计今明两年将迎来业绩高峰。主动安全系统市场未来几年将高速增长,保千里作为龙头企业供应链壁垒逐渐形成,而各大厂商基本都是以自身的主营为切入点往外延伸,基本都都侧重于前装或者后装,而保千里早就在2013年就布局了前装市场,结合已经爆发后装市场,两条腿走路。保千里定位于夜视安全系统的龙头,利用夜市系统较容易切入ADAS领域,随着硬件销售的放量,业绩即将爆发,对比其还停留布局的公司,保千里率先受益,成为率先变现的无人驾驶概念优质标的。
夜视系统是无人驾驶的最佳切入点
据美国国家公路交通安全管理局(NHTS)的统计,虽然夜间行车在整个公路交通中只占四分之一,发生的事故却占了一半,而夜间视线不良所造成的事故占了70%。
受夜视系统价格影响,国外车用夜视系统主要装配在豪华车和部分中高端车,基本每套价位都为2万以上。
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