大空间/高舒适性 新款汉兰达口碑报告

　　无论是喜欢还是不喜欢汉兰达的人，都会承认丰田做工是很细致，从外观钣金分析、油漆均匀以及内饰选料和做工来看，都属于精细活。新款汉兰达尽管内饰设计比以往时尚，但依然不属于惊艳的那种，加上大面积真皮包裹，耐看且手感舒适。双圆盘仪表样式很常规，不过读取清晰细腻，中间的彩色行车电脑屏能提供丰富用车信息，这符合平衡设计，25岁年龄段能接受，35岁甚至45岁也能接受。

　　 关键词五：隔音不错

　　新款汉兰达对车辆噪声和振动的NVH性能尤为重视，在开发过程中从三个方面入手系统治理车内噪音：一是堵截噪音产生的本源，二是采用吸音材料减小噪音传递，三是采用隔音方法屏蔽噪音传入内厢，三管齐下，达到系统消除车厢内噪音的目的。媒体试驾时，新款汉兰达被举办方特意安排在碎石路上体验，路面的噪音被车身以及底盘隔绝，内饰部件也没有任何松散，隔音表现很不错。

　　试驾报告：

　　新款汉兰达主力车型采用2.0T D-4ST发动机与雷克萨斯最新的NX所用发动机同系列，发动机的品质也是很多消费者选择他的因素之一，但因为进口发动机的配给问题，也导致了汉兰达目前的产能供不应求。与之匹配6速手自一体变速箱也得到优化，与上代不同的是，在加减挡控制方面具备高灵敏度特性，精准控制挠性离合器和发动机转速相互配合，让动力输出在迅速和平顺之间找到最佳平衡点。

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