看起来很美的新能源 到底离我们有多远

　　 ◆ Hanergy Solar O

　　1.定位于智能化、网络化的小型车： 为城市中移动穿梭提供短程代步之用;

　　2.外观采用两侧板状包夹建构车身的量体设计： 以争取到最大的太阳能芯片照射面积;停车时，车顶的太阳能板可前后延伸至前机舱盖和后尾翼，将面积提升至4.2m

　　3.内饰采用大面积触控屏的设计： 令驾驶者更加直观地获取各类资讯;

　　4.后备箱可收纳滑板车： 为方便在都市中移动穿梭，新车的后备厢空间能收纳两台滑板车，提供短程代步之用。

　　 ◆ Hanergy Solar L

　　1.Solar L拥有将近6米的超长车身： 整车车顶集成的太阳能芯片面积达到了6m

　　2.整车风阻值很低： 极富流线型的整车造型，隐藏式的轮毂设计，纤细的摄像头式后视镜，使整车风阻大幅下降;

　　3.整备质量仅700kg： 全车采用铝合金框架并结合碳纤维车身，整车质量仅700kg，这一轻量化设计使整车能耗极低。

　　 汉能集团太阳能汽车专利技术

　　1.为全太阳能汽车核心技术： 薄膜太阳能组件集成在车顶或车身，以太阳能作为能源，并转化电能为车辆电池充电;同时依然可以使用传统固定充电设施作为补充能量来源;

　　2.与传统太阳能电池板不同： 砷化镓薄膜太阳能芯片具有柔性可弯曲、质量轻、弱光性好、颜色可调、形状可塑等优势，能够更好地匹配汽车外壳;

　　3.可塑性强，转化率高： 目前汉能砷化镓薄膜太阳能电池技术最高转化率达到31.6%，在2020年要达到38%，到2025年将可以达到42%;

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