看起来很美的新能源 到底离我们有多远

　　 丰田在经过了近10年的研发之后，也终于在质子交换膜领域获得了突破，金属催化剂的用量也大大减少，这样一来，燃料电池车型的制造成本也从以前的几百万降低到了40万元左右，这也让燃料电池车型的未来充满希望，虽然目前加氢站的建立和氢气成本等种种问题还不能大面积使用，但这燃料电池也觉得可以称为未来燃料的发展方向。

　　汉能太阳能汽车 太阳能汽车真的能实现量产了吗？

　　之所以把太阳能汽车单独拿出来说，是因为汉能汽车的横空出世，汉能集团，这个刚刚获得了柔性砷化镓(GaAs)双结薄膜电池转化率31.6%的《世界纪录证书》的企业，这位世界级的能源公司，刚刚在7月2日将自己的太阳能汽车计划公之于众。强大的技术背景，具有颠覆意义的太阳能汽车，汉能绝对能算得上今年汽车企业最重大的新闻制造者，在发布会上，汉能发布了四款概念车，分别为： Hanergy Solar R、Hanergy Solar A、Hanergy Solar O、Hanergy Solar L。

　　◆ Hanergy Solar R

　　1.定位太阳能新能源跑车： 这款Solar R 是跑车定位，不过官方还未给出具体动力信息和参数;

　　2.新车前发动机舱盖、车顶和侧面均集成了柔性超薄的太阳能芯片： 和流线型车身完美地结成一体，采用黑白分割的整体色彩，让该车视觉上更加动感。

　　 ◆ Hanergy Solar A

　　1.设计独特，借鉴游艇造型： 主仪表台前端前挡风玻璃下也布置了太阳能芯片，这块芯片单独对多媒体设备供电，使整车对太阳能的利用达到最大化;

　　2.各处细节设计别有用心： 除了游艇式造型之外，其块状式前格栅，和叶脉型轮毂样式也别具一格;

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