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运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL

发布时间:2016-09-05 14:17:49 来源:邮编生活网

  随着自主品牌产品细化和工艺提升,市场上出现了越来越多的精品化家轿,他们有着不输于合资品牌的品质,同时价格上也比较亲民,热门新车奔腾B50和帝豪GL便有着以上这些特征,我们不妨通过下面的内容,看看这两款车有何特点。

  运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL1 首先我们来看看,作为竞争紧凑级市场的自主精品轿车有着哪些共同点:

  运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL2 ①设计精进 颜值大涨

  运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL3 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL4 ②轴距加长

  运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL5 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL6

尺寸对比表
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
奔腾B50 4695 1795 1460 2725
帝豪GL 4725 1802 1478 2700
③车机、配置升级

  运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL7 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL8 ④普及涡轮动力

  运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL9

动力对比表
车型 最大功率(kW) 最大功率转速(rpm) 最大扭矩(Nm) 最大扭矩转速(rpm)
新款1.4T发动机 100 4500-5500 220 1500-4350
新款1.6L发动机 80 5500 155 3800
老款1.6L发动机 76 5600 145 3800
老款1.8L发动机 102 6500 172 4000
运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL10
动力对比表
车型 最大功率(kW) 最大功率转速(rpm) 最大扭矩(Nm) 最大扭矩转速(rpm)
帝豪GL1.3T 95 6000 185 1750-4500
帝豪GL1.8L 98 6000 170 4400
帝豪GS1.3T 95 5500 185 1750-4500
 

   奔腾B50运动氛围浓郁 帝豪GL时尚兼顾稳重

  运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL11 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL12 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL13 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL14 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL15 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL16 相比老款车型,两款新车都有着不小的变化,奔腾B50摆脱了老款略显沉闷的设计,更强调运动风格使其年轻了不少。而帝豪GL则通过家族式前脸以及更时尚的设计迎合市场潮流,特别是在造型及灯具细节上,可以看到吉利的用心程度。从个人喜好来说,我更倾向于吉利的设计,因为帝豪GL看上去更精致,也更讨巧一些。

  为帝豪GL内饰点赞 奔腾B50略显保守

  运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL17 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL18 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL19 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL20 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL21 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL22 注重实用性的奔腾B50在内饰布局上采取了相对保守的风格,并没有采用过多装饰来吸引眼球,配置上的提升则主要体现在中控屏上。而帝豪GL则正相反,拉丝面板和现代化布局比较符合年轻消费者的口味,电气化配置也比较全面,有着较高的操作便利性。

  空间表现符合预期 还有提升空间

  运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL23 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL24 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL25 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL26 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL27 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL28 运动派和品质控对决 奔腾B50对比帝豪GL29 轴距加长的两车在空间表现上基本达到了预期标准:后排乘坐有余量但不算宽裕。这也是这个级别车型的普遍水准。储物能力则不是这两款车的强项,满足家用问题不大。在动力方面,两款涡轮车型数据相差不多,奔腾B50在底盘方面有一定优势,按照以往的调校来看,奔腾B50应该有着更应手的表现。之于具体驾驶感受如何,我们待试驾帝豪GL之后再为大家做出一个点评。

  总结: 如果是追求个性的消费者,奔腾B50应该是一个很好的选择,相比起老款车型,车辆的综合水平有着比较明显的提升,运动车型有着一定竞争力。而帝豪GL属于注重品质的类型,无论是设计还是做工,帝豪GL在同级别车型中都处于第一阵营,同时全面的科技配置也有着十足的诚意,确实符合精品自主家轿的定位。当然,其市场走势也取却于最终售价,不过按照吉利以往的做法,帝豪的性价比并不会低。

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