另眼看销量 小编点评6月份汽车销量

　　野帝换成yeti、昊锐换名速派，新一代速派换平台这些都没能让斯柯达销量匹配其本身的品牌。

　　 明锐：11406辆

　　昕锐：4843辆

　　速派：2552辆

　　Yeti：1643辆

　　晶锐：1304辆

　　除了明锐能媲美同级合资紧凑车型外，其他几款车型都表现平平，按理说价格也可以、造型也不错，可为啥就是不温不火的状态呢?

　　小编有话说：

　　隶属大众旗下到底是优势还是劣势?关于斯柯达，小编也说不清它为啥不能卖的火爆了。

　　※5系完虐A6L，3系难望C级项背

　　豪华品牌的销量变化更有意思，曾经独占鳌头的奥迪A6L今年上半年屡屡被宝马5系逼近，在6月份中5系销量终于可以碾压A6L了。

　　 宝马5系：14344辆

　　奥迪A6L：9273辆

　　不知道看到这个结果，奥迪的领导们作何感想，在不顺势而为，今后两车的销量差距可就不止这4000多辆了。

　　 奔驰C级：10417辆

　　宝马3系：6973辆

　　这一代奔驰C级加长后可谓是正中国人下怀，虽然这个加长来的太晚，不过丝毫不影响消费者对它的喜爱。

　　小编有话说：

　　豪华品牌消费者的年轻化是5系逆袭的根本，让30岁的年轻人买一台A6L简直难以想象。

　　奔驰C级的成功因素之一或是远看是个S级，可惜3系怎么看也不像7系。

　　※需要警惕，自主SUV不再坚若磐石

　　SUV一度成为自主车型扳倒合资品牌的坚实阵地，不过形势正在微妙的变化，6月份SUV销量只有哈弗H6、传祺GS4、宝骏560守住了前十的位置。

　　 哈弗H6：37547辆

　　传祺GS4：26120辆

　　宝骏560：18002辆

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